Om er AL 2 visar ett felmeddelande i displayen E1 eller Error 1 så tyder det på att det inte kontakt med motorn som justerar motståndet, motorn inte klarar att justera motståndet eller i vissa fall motorn har gått sönder. I de flesta fall behöver inga delar bytas utan en mindre justering enligt nedan måste göras.
Följ instruktionen nedan.
Steg‑för‑steg felsökning av E1 på Motionscykel AL2
(display med UP/DOWN + ENTER)
Steg 1: Hård reset av elektroniken
- Dra ur adaptern från väggen/cykeln.
- Vänta 30–60 sekunder.
- Sätt i adaptern igen.
- Se om E1 försvinner när displayen startar.
Om E1 fortfarande visas → gå vidare.
Steg 2: Kontrollera kabeln i styrstolpen (vanligaste felet på ny cykel)
- Skruva loss displayen försiktigt.
- Bakom displayen sitter en kontakt med flera små pinnar.
- Dra isär kontakten och sätt ihop den igen så den klickar i ordentligt.
- Kolla att:
- Inga pinnar är böjda
- Kontakten sitter rakt och helt i.
Testa igen:
- Sätt i strömmen → se om E1 är borta.
Steg 3: Följ kabeln ner i stolpen
- Lossa skruvarna vid styrstolpens nederdel (där den går ner i ramen).
- Lyft stolpen lite och kolla att kabeln inte är klämd eller skadad.
- Justera vid behov, se till att kabeln ligger fritt.
- Kolla att:
- Inga pinnar är böjda
- Kontakten sitter rakt och helt i.
Sätt ihop igen och testa.
Steg 4: Öppna kåpan vid svänghjulet och motorn
Här kollar vi anslutningen till själva motståndsmotorn.
- Öppna plastkåporna på sidan (vanligtvis några skruvar). Du får upp en glipa överst.
- Leta efter en liten motor med kabel och kontakt (servo för motståndet).
- Tryck till kontakten så du är säker på att den sitter i ordentligt.
- Kolla att kabeln inte är:
- Av
- Klämd
- Skavd mot metallkant
Sätt i strömmen medan kåpan fortfarande är av:
- Hör du ett kort surr från motorn när cykeln startar?
- Ja: Motorn får signal, felet kan vara tillfälligt eller mekaniskt.
- Nej: Motorn får troligen ingen signal → kabel/kort/display.
Steg 5: Testa motståndskontroll från displayen
- Sätt dig på cykeln, starta displayen.
- Tryck på UP/DOWN för att ändra motstånd.
- Lyssna:
- Surrar motorn / försöker röra sig?
- Om den surrar men E1 kommer → motorn kan fastna mekaniskt.
- Om inget händer och E1 dyker upp direkt → signalproblem (kabel/kort/display).
- Surrar motorn / försöker röra sig?
Steg 6: Mekanisk kontroll av motorn
Om motorn surrar men inget händer:
- Kontrollera att vajern/armen från motorn till bromsen sitter rätt.
- Ibland kan den ha hoppat ur sitt fäste vid transport/montering.
- Sätt tillbaka den i sitt spår och testa igen.
Steg 7: När allt ser rätt ut men E1 kvarstår
Då är det troligen:
- Fel på motorn eller
Fel på displayen
Kontakta kundtjänst igen.
Man kan även felsöka motorn vidare:
- Montera av vänster sidas pedalarm med en avdragare. Har ni ingen kan vi skicka en till er. Beskrivning och bild nederst i denna artikel.
- Skruva bort sidan genom att ta bort skruvarna som sitter runt kanterna.
- Lyft av vajern (del 66) från magneten (del 48) eller från motorn.
- Se om felmeddelandet fortfarande är kvar när ni provar att justera motståndet genom att i manuella programmet justera motstånd ner/upp.
- Om felmeddelandet är kvar så måste motorn bytas ut. Kontakta oss så sänder vi en ny motor.
- Om felmeddelandet är borta så justera vajern enl punkterna nedan
- Sätt i strömadaptern, gå in i det manuella programmet och ställ in motståndet på det högsta, steg 24.
- Koppla loss strömadaptern igen.
- Koppla på den vajer ni har lossat tidigare.
- Justera vajern så att magneten kommer så nära svänghjulet utan att röra emot.
När ni sedan sätter i ström adaptern igen så kommer automatiskt de olika motståndsnivåerna ställa in sig rätt. - Justera ner motståndet till lägsta nivån, steg 1, och kontrollera så att inte stoppskruven etc går emot motorn utan att allt löper korrekt.
Justera det ut och in för att se att allt fungerar som det ska. - Montera på sidokåpan.
- Montera på pedalen.
Avdragare, se länk nedan för att ta bort pedalarmen med avdragaren:
https://sporttema.ladesk.com/867528-Ta-av-pedalarm-med-avdragare
